車削密封技術(shù)，別稱：無模具密封技術(shù)，
指利用車削加工技術(shù)，將金屬或非金屬材料加工成具有特定形狀和尺寸的密封元件，如密封圈、密封墊等，以達到密封效果的一種工藝方法，是密封領(lǐng)域非常重要且常見的技術(shù)，將生產(chǎn)和交付時間縮至最短，尤其在高性能、定制化和苛刻工況的應(yīng)用中。
常見原料： 通常為半成品的筒料或棒料，常見的非金屬材料有，聚氨酯、橡膠、聚四氟乙烯，聚甲醛、尼龍，超高分子量聚乙烯，PEEK等，可根據(jù)不同的工況要求來選擇合適的原料。
其他的生產(chǎn)工藝： 模壓、注塑。（不做詳細描述）
常見產(chǎn)品種類（高質(zhì)、耐高壓、耐磨）： 中高端聚氨酯橡膠密封、斯特封、格萊圈、泛塞封等PTFE密封，旋轉(zhuǎn)密封、非標尺寸、定制輪廓、閥門密封、凡爾膠皮。
車削密封的主要優(yōu)勢（簡要概述）：
1. 精度高，粗糙度好（前提：優(yōu)質(zhì)的車削密封生產(chǎn)廠家）
2. 無需開模，低起訂量，交貨速度快。（前提：大量的半成品庫存，無庫存情況交貨期一般在2-4周）
3. 無模具型號限制，可非標生產(chǎn)，無輪廓尺寸限制。（前提：設(shè)備可支持大尺寸生產(chǎn)）
克洛克密封：
1. 數(shù)十年堅持只做車削密封，因為專注所以更專業(yè)。
2. 大量半成品庫存，最快可24小時內(nèi)交貨，小批量多型號一般在一周以內(nèi)。
3. 超大尺寸生產(chǎn)設(shè)備，最大可生產(chǎn)直徑4米的密封圈（非焊接）
車削密封產(chǎn)品常見的問題及影響因素：
問題1. 產(chǎn)品尺寸精度：車削設(shè)備精度、生產(chǎn)環(huán)境溫度控制、刀具、原料密度填料均勻性、冷卻液等。
除了設(shè)備本身的精度外，由于國內(nèi)季節(jié)環(huán)境影響，不同季節(jié)的環(huán)境溫差過大，容易導(dǎo)致聚合物筒料尺寸的變動，影響生產(chǎn)選料及尺寸質(zhì)檢。 刀具磨損常見于生產(chǎn)填充碳纖維的聚四氟乙烯，由于碳纖維本身的高強度硬度，如果刀具質(zhì)量差，則在一個密封圈的生產(chǎn)過程中容易尺寸變動，無法保證產(chǎn)品精度的穩(wěn)定性。
克洛克密封備有恒溫5S車間，無論冬夏，車間內(nèi)溫度控制在23℃左右，并配備高品質(zhì)刀具，避免溫度和刀具磨損帶來的精度不穩(wěn)定性。
問題2.產(chǎn)品粗糙度： 密封原料，刀具選擇、切削參數(shù)等。
密封原料的密封和填料均勻性能保證產(chǎn)品整體的一致性的粗糙度， 鈍化的刀具會撕裂和擠壓材料而不是切削，會產(chǎn)生明顯的犁溝效應(yīng)和毛刺，導(dǎo)致表面粗糙不堪。錯誤的切削速度和深度會致使材料撕裂，形成“啃蝕”狀粗糙表面或是產(chǎn)生振動（顫振），從而在表面產(chǎn)生振紋。
克洛克密封與現(xiàn)有的國內(nèi)頭部原料供應(yīng)商保持著持續(xù)的合作（材料送檢第三方-SGS，萊茵），數(shù)十年堅持只做車削密封，在工藝控制和生產(chǎn)管理有著獨特的優(yōu)勢，并有著嚴格的質(zhì)檢標準，生產(chǎn)的產(chǎn)品具有極佳的表面粗糙度。
問題3.外觀完整性（氣孔、飛邊、劃傷等）： 密封原料、工藝控制等。
氣孔是密封原料本身所產(chǎn)生的問題， 需要嚴選供應(yīng)商及嚴格的來源質(zhì)檢來避免，刀具鈍化和切削參數(shù)不合理更容易導(dǎo)致飛邊，劃傷破損更多的涉及到夾持、切削力、程序編程等環(huán)節(jié)。
由于車削密封圈屬于高精度工業(yè)產(chǎn)品， 要實現(xiàn)高質(zhì)量、無缺陷的車削密封生產(chǎn)，只能在生產(chǎn)前做好準備和預(yù)防工作， 無法做到事后補救。需要一個涵蓋優(yōu)質(zhì)原材料采購、刀具管理、生產(chǎn)工藝管理和規(guī)范的操作流程（SOP） 的質(zhì)量控制體系來保證高質(zhì)量的密封圈生產(chǎn)。
克洛克密封的5S車間管理和生產(chǎn)管理，為生產(chǎn)中高端密封件，實現(xiàn)進口平替，奠定了堅實的基礎(chǔ)。
車削密封發(fā)展趨勢：
隨著國內(nèi)精密設(shè)備生產(chǎn)和智能制造技術(shù)的快速發(fā)展，在車削密封生產(chǎn)及車削密封產(chǎn)品上， 受益于國產(chǎn)精密設(shè)備的突破升級，將實現(xiàn)更高的密封元件的尺寸精度; 基于國內(nèi)智能機器人&AI行業(yè)和工業(yè)4.0的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢， 車削設(shè)備將進一步智能化，集自動供料、上料、調(diào)試、生產(chǎn)、三坐標檢測、包裝物流于一體（自動化生產(chǎn)目前已有應(yīng)用），打造車削密封圈領(lǐng)域的黑燈工廠， 實現(xiàn)密封元件的快速、高效、自動化生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，并具有更好的精度和尺寸穩(wěn)定性。 同時，車削密封企業(yè)將更多的資源聚焦于密封技術(shù)與理論的發(fā)展，特別是新工況的專用密封件研究與實踐，如智能機械、航天探索，海洋裝備等各種特種裝備。這離不開新型車削密封材料的創(chuàng)新與應(yīng)用?？寺蹇嗣芊獬藢I(yè)于生產(chǎn)車削密封件，也是優(yōu)質(zhì)的密封方案提供商，致力于為國內(nèi)外和各行業(yè)提供優(yōu)異的產(chǎn)品和密封解決方案。
